सबसे पहले, विद्युत प्रणाली इंजीनियर विद्युत भार और संबंधित विशिष्ट आवश्यकताओं सहित संपूर्ण विद्युत प्रणाली के कार्य प्रदान करता है। विद्युत उपकरण की स्थिति, स्थापना स्थान, और वायरिंग हार्नेस और विद्युत उपकरण के बीच कनेक्शन का रूप सभी प्रमुख विचार हैं
विद्युत प्रणाली इंजीनियर द्वारा प्रदान किए गए विद्युत कार्यों और आवश्यकताओं से, किसी फ़ंक्शन के लिए आवश्यक घटकों को जोड़कर और उन्हें एक साथ जोड़कर संपूर्ण वाहन विद्युत योजना बनाई जाती है। आर्किटेक्चर प्लेटफॉर्म में आमतौर पर कई वाहनों में उपयोग किए जाने वाले कार्यों को एक साथ संग्रहीत किया जाता है।
योजनाबद्ध परिभाषित होने के बाद, वायरिंग हार्नेस डिज़ाइन बनाया जाता है। एक मंच पर, अंतिम ग्राहकों की विभिन्न प्रकार की आवश्यकताएं हो सकती हैं। यदि प्रत्येक अंतिम उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के लिए अलग-अलग डिज़ाइन बनाए जाते हैं तो यह बहुत समय लेने वाला और महंगा है। इसलिए, डिज़ाइनर वायरिंग हार्नेस को डिज़ाइन करते समय कई प्रकारों का ध्यान रखता है।
अंत में, विभिन्न तारों को किस तरह से बंडल किया जाता है और तारों को सुरक्षित करने के लिए बंडलों को कैसे कवर किया जाता है, यह दिखाने के लिए सभी वायरिंग डिज़ाइनों का 2डी प्रतिनिधित्व बनाया जाता है। इस 2डी आरेख में अंतिम कनेक्टर भी दिखाए गए हैं।
ये डिज़ाइन विवरण के आयात और निर्यात के लिए 3डी टूल के साथ इंटरैक्ट कर सकते हैं। तार की लंबाई को 3डी टूल से आयात किया जा सकता है और अंतिम सिरे से {{4}अंत तक के कनेक्शन विवरण को वायरिंग हार्नेस टूल से 3डी टूल में निर्यात किया जाता है। 3डी टूल इन डेटा का उपयोग निष्क्रिय घटकों जैसे स्ट्रैप्स, केबल टाई, केबल लेसिंग, स्लीव्स, इलेक्ट्रिकल टेप और नाली को संबंधित स्थानों में जोड़ने और उन्हें वायरिंग हार्नेस टूल में वापस भेजने के लिए करता है।
